馬時亨就近日言論「感到抱歉」　路政署要求港鐵一星期內交報告

有報道早前指紅磡站擴建地盤月台層，懷疑有鋼筋接駁位造假，承建商工人剪短鋼筋，偽裝成功接駁。路政署昨日派員與監察及核證顧問到紅磡站工地視察，檢視工程狀況，未發現混凝土結構出現嚴重的裂痕或漏水情況，並翻查港鐵的工程監督紀錄。

路政署署長鍾錦華今日與港鐵高層會面，指港鐵有責任確保工程質量符合要求。鍾錦華要求港鐵在一星期內提交報告，並盡快安排由獨立第三方專家，為混凝土構築物進行負重荷載測試，並向署方提交測試報告，確保構築物能夠承受設計的荷載。

▲ 紅磡站擴建地盤月台層懷疑有鋼筋接駁位造假，承建商工人剪短鋼筋，偽裝成功接駁。（經濟日報資料圖片）

港鐵亦在傍晚出稿，指路政署今日以書面要求港鐵公司提交報告，確保所有涉及不合規格的工程已全面糾正，並符合相關質量要求，亦要求公司委任獨立顧問為紅磡站擴建工程進行負重荷載測試。港鐵公司主席馬時亨已責成管理層立即就路政署的要求作出跟進。而獨立顧問報告的內容亦會公開。

馬時亨表示，港鐵公司致力就所有鐵路項目維持高質量及標準，並一直致力保持高透明度，以開誠布公的態度回應公眾對鐵路項目，包括沙中綫及高鐵項目的關注。他又就近日的言論，可能引起誤解感到抱歉，表示會全力配合政府，以回應公眾對紅磡站擴建工程的關注。